无人船，就是无人驾驶的船？这样说也不能说是错误，不过总显得不太严谨。严格意义上的无人船是什么？先看看中国船级社(CSS)对“智能船舶系统”的定义：
智能船舶系统指利用传感器、通信、物联网、互联网等技术手段，自动感知和获得船舶自身、海洋环境、物流、港口等方面的信息和数据，并基于计算机技术、自动控制技术和大数据处理分析技术，在船舶航行、管理、维护保养、货物运输等方面实现智能化运行的船舶。实际上无人船本身就是一种智能船舶系统。再简化一些来说，无人船就是通过远程遥控或自主航行以实现正常航行的无人驾驶的船的简称。而基于无人船的水质监测-无人水质监测船，具备采样快、可迅速处理应急事件、可在多样性水域环境下进行取点采样、数据实时传输反馈等特点，大大提升监测效率，降低工作强度、风险系数以及投入成本。
GURAD-1000 St.无人水质监测船是一种新型的自动化监测平台，采用先进的航行计算法完成路径规划，实现GPS自动导航、自动避障、自主航行，可搭载连续流动分析系统，集五大技术体系于一身。真正实现了无人船和水质监测的“跨界融合”，在环保上有极大的应用前景。
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